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Automotive

Soldadura: de metales especiales a materiales de pared delgada

La tecnología de unión térmica mediante soldadura es una parte esencial de nuestra producción.

Dependiendo del proceso, las ventajas son una baja distorsión térmica incluso con materiales muy finos, así como cordones de soldadura elásticos y lisos, libres de hollín y óxidos gracias al uso de gases de protección como nitrógeno, helio o argón, y que no requieren tratamiento posterior.

Por estas razones, el proceso se utiliza con éxito en la industria del automóvil y de proveedores desde hace años, y el sector se considera pionero en aplicaciones innovadoras en este segmento.

Ya se trate de metales especiales o ligeros, metales sensibles al calor o materiales de paredes finas, utilizamos la tecnología de soldadura que ofrece los mejores resultados. 

Posibles procesos de soldadura en Kesseböhmer:

- Soldadura por arco metálico con gas:

  • Soldadura con gas inerte metálico (soldadura MIG)
  • Soldadura con gas activo metálico (soldadura MAG) "Soldadura CO2

Ambos procesos también con tecnología CMT (Cold Metal Transfer de Fronius) "prácticamente sin salpicaduras" para componentes sin distorsiones y soldadura de chapas finas.

- Soldadura con gas inerte de tungsteno (soldadura TIG)

  • Soldadura con gas inerte de tungsteno con relleno de alambre sólido
  • Soldadura con gas inerte de tungsteno sin hilo de relleno

    - Soldadura por puntos de resistencia
    - Soldadura por proyección
    - Soldadura a tope por presión
    - Soldadura por espárragos de resistencia
    - Soldadura por espárragos
    - Soldadura con calentamiento localizado - Soldadura de alta temperatura
    - Soldadura por láser

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