Automotive
Kesseböhmer dispose d'un savoir-faire de longue date et d'une grande compétence dans le domaine du traitement de surface.
Nos installations modernes de revêtement par poudre peuvent revêtir aussi bien les petites pièces que les grandes pièces jusqu'à une longueur de 3000 mm en fonction de la largeur (à déterminer en fonction du produit) et une hauteur de 2000 mm. Nous pouvons ainsi manipuler des pièces pesant jusqu'à 10 kg. Nos installations de poudrage peuvent traiter des épaisseurs de matériau allant jusqu'à 6 mm en toute sécurité.
Le revêtement en poudre professionnel pour le commerce et l'industrie est considéré comme un procédé absolument écologique, hautement résistant à la corrosion et extrêmement décoratif pour la peinture et l'ennoblissement des métaux.
Pour le revêtement par peinture en poudre, nous disposons de toute la gamme des couleurs RAL. Nous avons la possibilité de revêtir des surfaces allant du mat au brillant et de la structure fine à la haute résistance aux intempéries.
Outre le revêtement par poudre, nous proposons également le revêtement par cataphorèse et la galvanisation. N'hésitez pas à prendre contact avec nous.
Le revêtement en poudre est un procédé de finition de surface qui a principalement deux fonctions : une fonction décorative et/ou une fonction fonctionnelle. Dans le cas du revêtement électrostatique par poudre, les matériaux conducteurs d'électricité comme l'aluminium et l'acier sont recouverts de peinture en poudre. Voici comment cela fonctionne : les peintures en poudre sont appliquées par un procédé électrostatique ou apparenté au moyen de pistolets de pulvérisation sur les pièces correspondantes, où elles fondent sous l'effet de la chaleur et se réticulent pour former une surface résistante aux chocs et aux rayures. Au cours de ce processus, une réaction chimique a lieu, au cours de laquelle le revêtement acquiert ses propriétés optimales. C'est ainsi que l'on obtient des revêtements décoratifs et résistants aux contraintes mécaniques sur les pièces métalliques, qui confèrent par la suite un aspect unique aux bâtiments, aux pièces de machines ou aux véhicules. Grâce à une composition appropriée des poudres colorées, il est possible d'obtenir une multitude d'effets de surface tels que lisse, à structure fine ou grossière, mate ou brillante.
Les peintures en poudre font partie des systèmes de peinture les plus avancés, les plus modernes et les plus écologiques actuellement utilisés. Elles offrent d'excellentes possibilités de traitement tout en respectant un standard de qualité élevé. Par exemple, la formation de coulures, de bulles et de gouttes peut être exclue. En outre, la peinture en poudre présente une résistance élevée aux contraintes mécaniques et, grâce à cette protection de surface, les fissures sont nettement moins fréquentes. Les peintures en poudre modernes peuvent être formulées pour offrir une protection maximale contre la corrosion, ce qui leur confère une longue durée de vie et une grande polyvalence. Grâce à des pigments spéciaux, la stabilité aux UV et la stabilité des couleurs sont maximales. Le revêtement en poudre ne durcit complètement qu'après une longue période et peut donc résister longtemps aux intempéries, une protection parfaite contre la rouille. La pigmentation sans métaux lourds et le traitement sans solvants garantissent une compatibilité environnementale de premier ordre.
- Acier
- acier galvanisé
- aluminium
- éléments déjà revêtus d'une couche KTL (revêtement duplex)
- Procédé de revêtement sans solvant et donc respectueux de l'environnement
- Préserve les ressources et est économique grâce à un rendement élevé du matériau
- Surface décorative, résistante à la corrosion et aux UV ainsi qu'aux contraintes mécaniques
- Disponible dans toutes les teintes et brillances
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Un partenaire fiable pour le secteur automobile et l'industrie. Traitement des métaux ultramoderne, chaîne de création de valeur efficace, collaborateurs expérimentés.
En savoir plusLes produits Kesseböhmer ont une longue durée de vie, sont recyclables et permettent d'éviter le gaspillage. Près des trois quarts des matériaux de production proviennent d'Allemagne.
En savoir plusPoinçonnage précis, pièces en tôle, traitement de bobines et propre outillage pour des solutions flexibles
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